AMC Javelin SST '71
360-4V, AT, PS, PB, AC, HD Suspension, Front Sway-Bar, Front Disc-Brakes, Floor Console, Dual Exhaust,
Black Interior og kort sagt i det hele taget alle AMC's 'Go-Pak' (performance) options.
Original Driveline:
- AMC Hi-Comp Early 71'er 360 CUI (5.9L) block, med de halv-sjældne L70-E71
topstykker (*291C casting) som giver 10.5:1 i Compr.
- Borg/Warner M12 3 Speed AT med electrisk kickdown.
- Coperate
AMC Model 20 (Dana) 8-7/8" bagtøj med 3:54 gearing (uden spær) & 29 spline aksler.
Original Performance:
295 hk (brake-hp) ved 4800RPM og et moment på 395 foot/pounds ved 3200RPM.
(nej, momentet er ikke en stavefejl)
Modificationer:
- Front Valance, grille, front skærme, døre, visker-motor og div. instrument paneler
fra en 74'er Javelin. (dog afviger kun grillen & visker-motoren fra 71'er versionerne)
- WolfRace Alloy (eller tilsv.)
7*14 med 215/70-14 i fronten & 8*14 med 235/70-14 cykeldæk i røven.
- Holley 600 Vacuum-sec
- Hedman headers med
Flowtech Predator Mufflers igennem dual 2½" rør
- Moser Custom Forged 1-piece aksler
- 1 Autometer omdrejningstæller
på fronten og 4 Autometer gauges til venstre for bakspejlet (olie-tryk, vand-temp, voltmeter & benzin-måler)
- Glassfiber
bag-klap
- El-net omstruktureret til bare nogenlunde nu-tids teknologi
- AirCondition fjernet
Modificationer inden næste sæson:
- MSD Pro-Billet Distbutor, MSD 6AL box, MSD Blaster2 coil (eller
6 Digital med ProBlaster coil)
- Edelbrock Performer Indsug med 1" 'open' phenol spacer
- Edelbrock Performer Knast,
Løftere & Fjedre
- Edelbrock Dual Timing-chain
- Hi-Volume Olie-pumpe - Custom made
- External Oil cooler med
remote dual filtre
- External AT cooler med remote filter
- Traction-bars
- PowerTrax soft-locker
Modificationer indenfor overskuelig fremtid:
- Glassfiber hjelm med org. cowl induction, Glassfiber
rear-spoiler, evt. Glassfiber for-skærme & Glassfiber front spoiler.
- Samme type fælge, men bredere og i 15" med minimum
295/50-15 i røven og 235-245/60-15 i fronten.
- Gymkhana suspension kit fra AMX Enterprises.
Modificationer længere ude i fremtiden:
- Omlakering til enten factory AMC/Penske R-W-B race colors
eller til Peter Revson's B-Y race colors.
- Frame-connectors.
- Drive-shaft loop.
- Hårdtpumpet 401'er.
- TC727
(eller helst modificeret TC998) autokasse (TC er Mopar's TF med en AMC bellhousing).
Historie:
Bilen er importeret til DK i 1971 og er født hvid (Frost-White) og fik senere blå staferinger
på den hvide baggrund. Omkring 2000 blev den så malet den nuværende blå-lilla med hvide staferinger.
Da jeg købte bilen
i 2003 bar den voldsomt præg af at have været igennem lidt for mange ukyndige hænder og/eller folk der sprang over hvor gæret
var lavest.
Den er nu tæt ved at være tilbage til orignal og hvor den ikke er original er den bevidst modificeret til 'det
bedre'.
Hvis du kender noget til denne bils historie (også selvom det måtte være småting) eller har kendskab til hvor nogle
af de manglende dele fra denne bil (eller dele fra andre Javelins) evt. kan befinde sig så er du mere end velkommen til at
kontakte mig... Enten via email 'ttetens@dk.estee.com' eller via PM til 'RovDyr71' på www.smallblock.dk