Make your own free website on Tripod.com

AMC - DENMARK

Historie på billederne

Home
Udenlandske AMC´ere
AMC billeder taget på træfpladser
Historie på billederne
Original annoncer
AMC Motorer
Køb/Salg
Gremlin modelklip
AMC historie og generel info
Spørgsmål til siden?
Favorit Links
Kontakt Webmaster

Her er historierne til billederne:

Her er info om Tue "Rovdyr"´s Javelin:
 
 
AMC Javelin SST '71
360-4V, AT, PS, PB, AC, HD Suspension, Front Sway-Bar, Front Disc-Brakes, Floor Console, Dual Exhaust, Black Interior og kort sagt i det hele taget alle AMC's 'Go-Pak' (performance) options.

Original Driveline:
- AMC Hi-Comp Early 71'er 360 CUI (5.9L) block, med de halv-sjældne L70-E71 topstykker (*291C casting) som giver 10.5:1 i Compr.
- Borg/Warner M12 3 Speed AT med electrisk kickdown.
- Coperate AMC Model 20 (Dana) 8-7/8" bagtøj med 3:54 gearing (uden spær) & 29 spline aksler.
Original Performance:
295 hk (brake-hp) ved 4800RPM og et moment på 395 foot/pounds ved 3200RPM. (nej, momentet er ikke en stavefejl)
Modificationer:
- Front Valance, grille, front skærme, døre, visker-motor og div. instrument paneler fra en 74'er Javelin. (dog afviger kun grillen & visker-motoren fra 71'er versionerne)
- WolfRace Alloy (eller tilsv.) 7*14 med 215/70-14 i fronten & 8*14 med 235/70-14 cykeldæk i røven.
- Holley 600 Vacuum-sec
- Hedman headers med Flowtech Predator Mufflers igennem dual 2½" rør
- Moser Custom Forged 1-piece aksler
- 1 Autometer omdrejningstæller på fronten og 4 Autometer gauges til venstre for bakspejlet (olie-tryk, vand-temp, voltmeter & benzin-måler)
- Glassfiber bag-klap
- El-net omstruktureret til bare nogenlunde nu-tids teknologi
- AirCondition fjernet
Modificationer inden næste sæson:
- MSD Pro-Billet Distbutor, MSD 6AL box, MSD Blaster2 coil (eller 6 Digital med ProBlaster coil)
- Edelbrock Performer Indsug med 1" 'open' phenol spacer
- Edelbrock Performer Knast, Løftere & Fjedre
- Edelbrock Dual Timing-chain
- Hi-Volume Olie-pumpe - Custom made
- External Oil cooler med remote dual filtre
- External AT cooler med remote filter
- Traction-bars
- PowerTrax soft-locker
Modificationer indenfor overskuelig fremtid:
- Glassfiber hjelm med org. cowl induction, Glassfiber rear-spoiler, evt. Glassfiber for-skærme & Glassfiber front spoiler.
- Samme type fælge, men bredere og i 15" med minimum 295/50-15 i røven og 235-245/60-15 i fronten.
- Gymkhana suspension kit fra AMX Enterprises.
Modificationer længere ude i fremtiden:
- Omlakering til enten factory AMC/Penske R-W-B race colors eller til Peter Revson's B-Y race colors.
- Frame-connectors.
- Drive-shaft loop.
- Hårdtpumpet 401'er.
- TC727 (eller helst modificeret TC998) autokasse (TC er Mopar's TF med en AMC bellhousing).
Historie:
Bilen er importeret til DK i 1971 og er født hvid (Frost-White) og fik senere blå staferinger på den hvide baggrund. Omkring 2000 blev den så malet den nuværende blå-lilla med hvide staferinger.
Da jeg købte bilen i 2003 bar den voldsomt præg af at have været igennem lidt for mange ukyndige hænder og/eller folk der sprang over hvor gæret var lavest.
Den er nu tæt ved at være tilbage til orignal og hvor den ikke er original er den bevidst modificeret til 'det bedre'.
Hvis du kender noget til denne bils historie (også selvom det måtte være småting) eller har kendskab til hvor nogle af de manglende dele fra denne bil (eller dele fra andre Javelins) evt. kan befinde sig så er du mere end velkommen til at kontakte mig... Enten via email
'ttetens@dk.estee.com' eller via PM til 'RovDyr71' på www.smallblock.dk

redbar.gif

Her er info om Webmaster´s Gremlin:
 
Webmasters første AMC. Det var en AMC Gremlin X fra 1974, med 304 V8´er, og Levis betræk originalt monteret. Jeg fik malet den matsort med de store 3 taller på siden. Sikkert ret dumt, efter at den havde original farven Gul med blå stribe hen af siden. Bilen var ret sjælden, (fandt desværre først ud af det, lang tid efter den var solgt). Har nogen kendskab til dens skæbne, hører jeg meget gerne om den. Jeg solgte den i feb. 1995.

redbar.gif

Her er info om Tue "Rovdyr"´s første Hornet:
 
Sort/hvid billede af min første V8'er. En coca-cola-rød med hvide coca-cola-agtige staferinger '77 AMC Hornet SportAbout' med 2-portet 304 & TC998 gearkasse. Med skørter og brede skærmkanter.
Billedet er taget i 1988, jeg købte den i 1988 da jeg var 17 år og jeg havde den til slutningen af 1989. Moteren gik bare super. Dog havde 2-piece axlerne et problem når motoren leverede moment. Jeg troede dengang det var gearkassen der skabte sig, det er faktisk først nu at jeg ved at det måtte have været det små-latterlige 2-piece axle system.
Mvh. Tue "Rovdyr".

redbar.gif

Her er info om Webmaster´s Pacer:
 
Webmasters AMC Pacer fra 1977. Den er købt fra ny i NewYork, af et dansk ægtepar der boede derovre. Konen brugte den til at køre til og fra sit arbejde som skolelærer på universitetet hvor hun arbejdede. Da de skulle til Danmark, tog de den med hjem, betalte afgift, og kørte i den nogle år. Solgte den til en mand i Værløse, som kørte lidt i den. Derefter blev den solgt til "Sveske" i Korsør, som renoverede lidt på den, og gav den en ny byge maling. Derefter købte jeg den så, og lavede den om til en NewYork Fire Dept. car. Først og fremmest pga. d. 11. sept., men også fordi den har kørt i NewYork fra ny. Den er udstyret med aircondition, powersteering, motorvarmer, originalt elsoltag, nye bremser, nyt afgangsrør, sorte bucketsæder, nyt gulvtæppe, kun gået 130000 km. Så man kan godt snakke lidt om en superfin bil. Det bedste af det hele - Næsten ingen rust.

redbar.gif

amcslinie.jpg

  

American Motors Pic American Motors Net Ring
is owned & operated by
Bear Mountain Performance
This American Motors Net Ring site is owned by
Gordon
List Sites - Random Site - Join - Stats - RingSurf
Previous 5 Sites - Previous - Next - Skip Next - Next 5 Sites